Devis

Faire isoler un garage

Un garage isolé est plus sec et plus agréable. Il devient un vrai atelier, un espace de loisirs ou un rangement bien protégé.

  • Moins de courants d'air
  • Espace utilisable toute l'année
  • Affaires mieux protégées
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Avis d'un client
“Respect des délais de mise en œuvre, qualité de l'exécution du travail, nettoyage fin de chantier tout était parfait.”
Eric de Thuin · Isolation de toiture inclinéeTravaux réalisés par JLP

Un garage isolé est plus sec, moins exposé aux courants d'air et plus agréable pour travailler. Vos affaires y sont mieux protégées et l'espace peut devenir un atelier, un coin bricolage ou une salle de fitness. Découvrez ci-dessous quelles parties isoler, comment éviter l'humidité et ce qui détermine le prix.

Que voulez-vous faire de votre garage ?

Votre choix dépend de l'usage du garage.

  • Rangement ou voiture. Isolez surtout le mur et la porte entre le garage et la maison. La chaleur de la maison ne s'échappe alors plus vers le garage froid.
  • Une pièce chauffée. Le garage devient un atelier ou un espace de loisirs ? Isolez alors toute l'enveloppe : toiture, murs, sol et porte.

Notre conseil : décidez d'abord si vous allez chauffer le garage. Isoler tout un garage que vous ne chauffez jamais rapporte peu. Si vous le chauffez, une isolation complète est nécessaire pour économiser de l'énergie.

Quelles parties pouvez-vous isoler ?

La toiture et le plafond

C'est par la toiture que la plus grande partie de la chaleur s'échappe. Une toiture plate s'isole de préférence par l'extérieur, en même temps qu'une nouvelle couverture. L'isolation par l'intérieur est aussi possible, avec des rouleaux entre les poutres ou des panneaux contre le plafond. Dans ce cas, un pare-vapeur se place du côté chaud.

Les murs

  • Mur creux. Le garage a un creux entre deux parois ? L'entrepreneur y insuffle de l'isolant, sans perdre de place.
  • Par l'extérieur. L'isolant est couvert d'un nouveau parement. C'est la solution la plus lourde.
  • Par l'intérieur. Des panneaux ou une contre-cloison contre le mur intérieur. Vous perdez un peu de place.

Le sol

Le sol d'un garage s'isole en général par le dessus, avec des panneaux et une nouvelle chape. Le sol monte donc de quelques centimètres. Vérifiez que la porte s'ouvre encore et que la voiture passe toujours.

La porte de garage

Une porte ordinaire laisse passer beaucoup de froid. Vous pouvez fermer les fentes avec des joints en caoutchouc et habiller l'intérieur de panneaux isolants. La porte est ancienne ? Une nouvelle porte sectionnelle isolée est souvent le meilleur choix. Ses panneaux sont déjà remplis d'isolant.

Humidité et ventilation

Un garage est souvent humide. Une voiture qui rentre mouillée apporte beaucoup d'eau. Après l'isolation, cette humidité doit pouvoir s'évacuer.

  • Prévoyez une ventilation, avec des grilles ou une fenêtre entrouverte.
  • Posez une couche qui freine la vapeur du côté chaud si vous isolez par l'intérieur.
  • Des tuyaux de chauffage traversent le garage ? Isolez-les en même temps.
  • Le mur est déjà humide ? Traitez d'abord ce problème avant d'isoler.

Faut-il un permis et existe-t-il une prime ?

L'isolation par l'intérieur ne demande en général pas de permis. Pour une isolation par l'extérieur, qui modifie l'aspect du bâtiment, renseignez-vous auprès de votre commune. Les primes visent en principe les pièces chauffées d'un logement. Un garage séparé et non chauffé y a donc rarement droit. Renseignez-vous auprès de votre Région avant de commencer.

Le garage fait partie d'un logement de plus de 10 ans ? Demandez à l'entrepreneur si le taux de TVA de 6 % s'applique. Sinon, vous payez 21 %.

Qu'est-ce qui détermine le coût ?

Nous ne donnons pas de prix fixes. Le coût dépend surtout :

  • des parties à isoler : toiture, murs, sol, porte ;
  • du nombre de m² ;
  • de la méthode : par l'intérieur, par l'extérieur ou dans le mur creux ;
  • du matériau et de l'épaisseur ;
  • d'une nouvelle couverture, d'une chape ou d'un parement ;
  • d'une nouvelle porte de garage ;
  • de la ventilation et de la finition avec des plaques.

À quoi faire attention dans le devis ?

  • Parties isolées. Le devis précise-t-il la toiture, les murs, le sol et la porte ?
  • Épaisseur et valeur R. Sont-elles indiquées pour chaque partie ?
  • Ventilation. Est-elle prévue ?
  • Taux de TVA. 6 % ou 21 %, selon la situation.

Autres travaux utiles

Vous voulez remplacer la porte ? Lisez notre page sur la porte de garage. Pour le mur creux, consultez la page isolation des murs creux. Vous préférez isoler un petit bâtiment au jardin ? Découvrez l'isolation d'un abri de jardin.

Comparez des devis pour isoler un garage

Décrivez votre projet : la taille du garage, s'il est attenant à la maison et l'usage prévu. Vous recevez gratuitement jusqu'à 4 devis de professionnels de votre région.

Marques et systèmes : isolation

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